소포 배송은 전자상거래 쇼핑객에 의존하여 물량과 수익을 늘리는 급성장하는 사업입니다.코로나바이러스 대유행으로 인해 전 세계 소포량이 또 한 번 증가했지만, 우편 서비스 회사인 피트니 보우스(Pitney Bowes)는 대유행 이전에도 성장이 이미 가파른 궤적을 따라왔다고 제안했습니다.
그만큼궤도주로 세계 해운산업에서 중요한 부분을 차지하고 있는 중국의 수혜를 입었다.현재 전 세계 소포의 거의 3분의 2에 달하는 830억 개 이상의 소포가 중국에서 배송되고 있습니다.국가의 전자상거래 부문은 팬데믹 이전에 급속히 확장되었으며 글로벌 보건 위기 중에도 계속되었습니다.
이러한 상승세는 다른 나라에서도 일어났습니다.미국에서는 2018년보다 2019년에 소포가 17% 더 많이 배송되었습니다. 2019년부터 2020년 사이에 그 증가율은 37%까지 증가했습니다.비슷한 효과가 영국과 독일에서도 나타났는데, 이전에는 팬데믹으로 인해 연간 성장률이 각각 11%와 6%에서 32%와 11%로 증가했습니다.인구가 감소하는 국가인 일본은 한동안 택배 배송이 정체돼 일본인 1인당 택배 물량이 늘어난 것으로 나타났다.Pitney Bowes에 따르면 2020년 전 세계적으로 1,310억 개의 소포가 배송되었습니다. 그 숫자는 지난 6년 동안 3배로 증가했으며 향후 5년 안에 다시 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다.
중국은 소포 물량에 있어 가장 큰 시장이었고, 미국은 소포 지출에서 가장 큰 시장을 유지하여 4,300억 달러 중 1,714억 달러를 차지했습니다.세계 3대 시장인 중국, 미국, 일본은 2020년 전 세계 소포 물량의 85%, 전 세계 소포 지출의 77%를 차지했습니다. 데이터에는 기업-기업, 기업-소비자, 기업-소비자 등 4가지 발송물의 소포가 포함됩니다. 소비자-비즈니스, 소비자 위탁, 총 무게는 최대 31.5kg(70파운드)입니다.
게시 시간: 2021년 1월 15일