택배 배송 사업은 전자상거래 구매자 증가에 힘입어 물량과 매출이 급증하는 호황을 누리고 있습니다. 코로나19 팬데믹으로 전 세계 택배 물량이 더욱 증가했지만, 우편 서비스 회사인 피트니 보우스(Pitney Bowes)는 팬데믹 이전에도 이미 가파른 성장세를 보였다고 밝혔습니다.
그만큼궤도주로 세계 해운 산업에서 상당한 비중을 차지하는 중국 덕분에 수혜를 입었습니다. 현재 전 세계 소포의 거의 3분의 2에 해당하는 830억 개 이상의 소포가 중국에서 배송되고 있습니다. 중국의 전자상거래 부문은 팬데믹 이전부터 빠르게 성장해 왔으며, 세계적인 보건 위기 동안에도 그 성장세를 이어갔습니다.
다른 나라에서도 비슷한 증가세가 나타났습니다. 미국에서는 2019년 택배 물량이 2018년보다 17% 증가했고, 2019년과 2020년 사이에는 37%까지 증가했습니다. 영국과 독일에서도 비슷한 현상이 나타났는데, 이전 연간 성장률이 각각 11%와 6%였던 것이 팬데믹 기간 동안에는 32%와 11%로 급증했습니다. 인구 감소 추세에 있는 일본은 한동안 택배 물량이 정체되었는데, 이는 일본인 1인당 택배 물량이 증가했음을 시사합니다. 피트니 보우스(Pitney Bowes)에 따르면 2020년 전 세계적으로 1,310억 개의 택배가 배송되었습니다. 이 수치는 지난 6년 동안 세 배로 증가했으며, 향후 5년 안에 다시 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다.
중국은 소포 물동량에서 최대 시장이었으며, 미국은 소포 지출에서 1,714억 달러(총 4,300억 달러 중)를 차지하며 여전히 최대 시장 자리를 유지했습니다. 세계 3대 시장인 중국, 미국, 일본은 2020년 전 세계 소포 물동량의 85%, 전 세계 소포 지출의 77%를 차지했습니다. 이 데이터는 기업 간 배송, 기업-소비자 간 배송, 소비자-기업 간 배송, 소비자 위탁 배송 등 총 중량 31.5kg(70파운드) 이하의 모든 소포를 포함합니다.
게시 시간: 2021년 1월 15일